Любому пассажиру метрополитена будет трудно удержаться от удивления, когда, дождавшись поезда, он увидит оригинально оклеенный состав (внешнее брендирование). Но то ли еще будет, когда, зайдя внутрь вагона, вместо обычного, непримечательного и давно наскучившего интерьера перед его глазами возникнут совершенно другие картины (внутреннее брендирование)!
Основными преимуществами данного размещения является интерес целевой аудитории к новому носителю, его динамичность, низкая стоимость одного рекламного контакта. Кроме этого, благодаря большим площадям для размещения сюжетов, брендирование составов дает возможность реализовать яркие и неординарные рекламные концепции и осуществлять качественный контакт потребителя с рекламным сообщением за счет его визуальной доступности рекламы.
И как результат — потребитель получает красочные впечатления от удачного пиар-хода, а компания — нового потенциального клиента.


Первый носитель с которым сталкивается пассажир — это «хлопающие» двери.
Каждый пассажир проходит этот носитель минимум 2 раза в день.

Любой из пассажиров станции глубокого залегания, находится в зоне действия эскалаторного свода.

Повторение — мать учения. Здесь этот принцип срабатывает на все сто процентов.

Выгодно расположенные напротив платформы станции, — наиболее популярный рекламный носитель. Максимальный интервал между составами достигает 12 минут.

Ну вот и поезд — пора в дорогу. Вагон состава оснащен 4-мя парами двустворчатых
дверей. Находится на уровне глаз пассажиров, которые готовятся выйти.

Если не задерживаться у входа, или взяться за поручень, или пройти в глубь вагона.
Находится на уровне глаз пассажиров, хорошо виден тем, кто сидит.

Внушительный размер, больше метра в длину. Размещение в торце вагона делает этот носитель уникальным. Единственный носитель, который видно практически отовсюду.

Большой размер, низкий клаттер (отсутствие радом рекламных размещений) и отсутствие спама – делает эту рекламу лидером среди листовок в вагоне.

Невозможно не обратить внимание на прибытие забрендированного состава. Такой состав является украшением любой станции, а проезжая по открытой ветке, однозначно обращает на себя внимание пассажиров не только метро.

Попадая в переход, оказываешься в той атмосфере, которую передает реклама. В среднем 30 % пассажиров раз в день пользуются переходом, а более 80 % раз в месяц бывают на одном из них.

Это тот уникальный вид рекламы, которыйпревращает стандартную станцию метрополитена в яркое креативное пространство создающее позитивный имидж бренда.