Торец вагона

Внушительный размер, больше метра в длину. Размещение в торце вагона делает этот носитель уникальным. Единственный носитель, который видно практически отовсюду.

Количество контактов (среднее)
345 150 человек в сутки
Продолжительность контакта
до 12 минут

Через весь вагон

Среди множества рекламных форматов в вагоне метро отдельно стоит выделить торец. Его удачное размещение — практически под потолком, кажется нерентабельным лишь на первый взгляд. Именная такая локация делает вашу рекламу заметной с любого места даже при заполненном вагоне.

Торец привлекает пассажиров своей нестандартностью и большим размером (1110х210 мм), что дает возможность размещать на нем подробную информацию: обширные описания характеристик и преимуществ товаров и услуг, адресные блоки.

Носитель с одинаково высокой эффективностью может использоваться как в информационных, так и в имиджевых целях — для продвижения имени бренда. Особенностью формата является отсутствие рядом с ним другой рекламы, что позволяет пассажиру сконцентрировать максимум внимания именно на нем. Если рекламодатель не хочет видеть рядом со своим сюжетом рекламу конкурентов, то этот носитель подходит как нельзя лучше.

Формат 1112х211 (листовка в торце вагонов метро)

Техтребования по подготовке макета

 

1.       Размер макета  1116х215 мм, 1:1 (один к одному)

2.       Послеобрезной размер макета 1112х211 мм

3.       Текст и значимые элементы желательно размещать на расстоянии не менее 5 мм от края макета

4.       Цветовая модель CMYK, профиль Euroscale Coated v2

5. Растровый файл: формат .tif с LZW-компрессией, в один слой, без альфа-каналов, разрешение 300dpi

6. Векторный файл: формат .ai, .eps, .pdf, все шрифты должны быть переведены в кривые. В формате .cdr файлы не принимаются!

7.       Макет должен быть сверстан в соответствии с Законом Украины о рекламе

8.       Макет должен быть с проверенной орфографией

 

Технически правильным считается макет, не требующий доработки. В случае если предоставляемый макет не соответствует тех требованиям, рекламное агентство не несет ответственности за качество изготовленного материала. Рекламное агентство имеет право выставить дополнительный счет за оказание услуги по подготовке макета к печати. При возникновении технических вопросов обязательно связываться с дизайнером, принимающим макет.

 

Основные технические требования к принимаемым готовым изделиям

Печать:

 1. Размер готового изделия  1112×211мм.

2. Печать на мелованной  бумаге плотностью  130г/м2.

3. Макет должен быть сверстан в соответствии с законом Украины о рекламе.

4. Макет должен быть с проверенной орфографией.

 

Ламинация полная:

Ламинация производится только пленкой Oraсal 640. Свободный край 2см.

Общее количество готовых изделий 750 шт. Паковать на 3 пачки: 319 шт., 241 шт. и 190 шт.

Скачать

Двери метро Вход/Выход

Первый носитель с которым сталкивается пассажир — это «хлопающие» двери.
Каждый пассажир проходит этот носитель минимум 2 раза в день.

Эскалаторные своды

Любой из пассажиров станции глубокого залегания, находится в зоне действия эскалаторного свода.

Флаги на колонах

Повторение — мать учения. Здесь этот принцип срабатывает на все сто процентов.

Путевые стены

Выгодно расположенные напротив платформы станции, — наиболее популярный рекламный носитель. Максимальный интервал между составами достигает 12 минут.

Двери вагона

Ну вот и поезд — пора в дорогу. Вагон состава оснащен 4-мя парами двустворчатых
дверей. Находится на уровне глаз пассажиров, которые готовятся выйти.

Форточка вагона

Если не задерживаться у входа, или взяться за поручень, или пройти в глубь вагона.
Находится на уровне глаз пассажиров, хорошо виден тем, кто сидит.

Торец вагона

Внушительный размер, больше метра в длину. Размещение в торце вагона делает этот носитель уникальным. Единственный носитель, который видно практически отовсюду.

Листовка на окне

Большой размер, низкий клаттер (отсутствие радом рекламных размещений)  и отсутствие спама – делает эту рекламу лидером среди листовок в вагоне.

Брендирование вагонов

Невозможно не обратить внимание на прибытие забрендированного состава. Такой состав является украшением любой станции, а проезжая по открытой ветке, однозначно обращает на себя внимание пассажиров не только метро.

Брендирование переходов

Попадая в переход, оказываешься в той атмосфере, которую передает реклама. В среднем 30 % пассажиров раз в день пользуются переходом, а более 80 % раз в месяц бывают на одном из них.

Брендирование станций

Это тот уникальный вид рекламы, которыйпревращает стандартную станцию метрополитена в яркое креативное пространство создающее позитивный имидж бренда.

Вас могут заинтересовать другие направления нашего холдинга

Печать Произв.-во Дизайн Креатив Digital ТВ Баинг Indoor Нестандарт Наружка Пресса Аэропорты Аналитика Метро Транспорт
© Copyright 2007-2016. Все права защищены. Вся информация и иные объекты, содержащиеся на сайте, является интеллектуальной собственностью ТОВ "Атлантис Люкс".
Любое использование информации или отдельной ее части правомерно только при наличии разрешения со стороны ТОВ "Атлантис Люкс".